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對話《F1》主創(chuàng):賽車現(xiàn)場實拍,布拉德·皮特親身(qīn shēn)駕駛

作者:甄子

情侶影院特稿: 好萊塢最新電影(diàn yǐng) 《F1:狂飆飛車》即將于本周在國內(nèi)院線公映(gōng yìng)。

影片講述曾經(jīng)是F1賽場上最具潛力(qián lì)的天才車手的桑尼·海耶斯(布拉德·皮特(pí tè)飾演),因一場突如其來的事故,永遠失去(shī qù)了追逐???♂?夢想的機會。三十年后,命運??(mìng yùn)卻再次為他打開了一扇門——他(tā)的前隊友、如今面臨破產(chǎn)??的F1車隊(chē duì)老板魯本·塞萬提斯(哈維爾·巴登飾演)找到了(le)他。魯本懇求??桑尼重回賽場,這不僅(bù jǐn)是挽救車隊的唯一希望,也是(shì)桑尼重新證明自己依然是頂尖車手(chē shǒu)的難得機會。

電影工業(yè)走到今天,賽車(sài chē)電影拍了無數(shù),愈發(fā)依賴數(shù)字技術(shù)(jì shù),《F1:狂飆飛車》選擇的是一條不一樣(yī yàng)的路——它回歸實拍、不搞綠幕(lǜ mù),讓主演布拉德·皮特與戴姆森·伊德瑞斯(ruì sī),親自接受F1賽車駕駛訓練,在真實賽道(sài dào)上高速開賽車。

制片人杰瑞·布魯克海默(hǎi mò)表示,這部電影之所以可能,是因為有布拉德(bù lā dé)·皮特這個全情投入的主角。他早(zǎo)在多年以前就渴望拍一部賽車(sài chē)題材的電影,而當導演約瑟夫·科辛斯(kē xīn sī)基帶著劇本和構(gòu)想找到他時,一切(yī qiè)水到渠成。

布魯克海默坦言:“布拉德真的全身心投入(tóu rù)了訓練與拍攝,甚至通過了漢密爾頓(hàn mì ěr dùn)(F1七屆世界冠軍??劉易斯·漢密爾頓,也是本片制片人(zhì piàn rén)之一)的高強度駕駛測試,他不只是(zhǐ shì)演員,更是賽車手的一員。”

而皮特的(de)搭檔——飾演F1新星約書亞的戴姆森·伊德瑞斯(ruì sī),同樣經(jīng)歷了嚴苛的訓練與精神(jīng shén)挑戰(zhàn),他們在正式拍攝前進行了(le)長達四個月的F2到F1進階駕駛訓練(xùn liàn)。電影中看到的每一場比賽??、每(měi)一個賽道鏡頭,全都是真實拍攝完成(wán chéng)的——沒有特效替身??,沒有后期補拍。在(zài)銀石賽道、蒙特利爾、斯帕等九條真實F1賽道(sài dào)上,成千上萬名觀眾見證著實拍現(xiàn)場(xiàn chǎng),“不戴頭盔的皮特很快就會被(bèi)觀眾們認出來”,女主演凱瑞·康頓笑稱(chēng)。

導演科辛斯基將他在《壯志凌云2:獨行俠》中(zhōng)積累的實景拍攝經(jīng)驗,應用到了地面(dì miàn)拍攝上。他透露,劇組為此特制了(le)一套輕量級IMAX攝影系統(tǒng)??,能夠安裝在F1賽車(sài chē)上,拍攝超高速運動狀態(tài)下的演員(yǎn yuán)面部特寫。每一克的重量都要精打細算(jīng dǎ xì suàn),因為它可能會影響賽車性能。這個(zhè ge)系統(tǒng)??還能實現(xiàn)遠程旋轉(zhuǎn)、實時變焦(biàn jiāo)對焦,徹底顛覆了賽車電影的傳統(tǒng)(chuán tǒng)拍攝方式。他直言:“這是我職業(yè)生涯(zhí yè shēng yá)中技術(shù)挑戰(zhàn)最大的項目之一?!?

當然(dāng rán),《F1:狂飆飛車》并非只會炫技,布魯克海默強調(diào)(qiáng diào):“這是一部為普通觀眾而拍的(de)電影。你不需要了解F1,不需要懂(dǒng)輪胎策略,它講述的是一個關(guān)于(guān yú)重生??與團隊的情感故事。每個人都(dōu)渴望一次重新出發(fā)的機會,而我們(wǒ men)的主角桑尼·海耶斯(皮特飾演)正是如此?!?

除了(chú le)皮特與戴姆森的“師徒線”,凱瑞·康頓(kāng dùn)所飾演的賽車工程師凱特,也為(wèi)影片注入了不一樣的女性氣質(zhì)(qì zhì)。她沒有被刻意突出性別,而是作為(zuò wéi)一名真正的戰(zhàn)術(shù)指揮者融入整個車隊(chē duì)。康頓在采訪中表示,她從現(xiàn)實??(xiàn shí)中的女性策略師身上汲取了大量(dà liàng)專業(yè)知識,“我希望讓觀眾看到,性別從(cóng)不是一個標簽,而是專業(yè)的一部分。”


制片人(zhì piàn rén)杰瑞·布魯克海默專訪

Mtime:為什么布拉德·皮特是(shì)飾演主角桑尼·海耶斯的不二人選?從(cóng)敘事角度來說,你又是如何決定(jué dìng)這個故事中的角色弧光呢?

杰瑞(jié ruì)·布魯克海默:首先,是約瑟夫·科辛斯基(導演)先(xiān)提出了這個故事,然后我們找來了(le)伊倫·克魯格,他也是《壯志凌云2:獨行俠》的(de)編劇之一。

關(guān)于布拉德,有趣的一點是(shì),他一直都想拍一部賽車電影(diàn yǐng),約瑟夫也想和他合作一部賽車(sài chē)電影,但一直沒能實現(xiàn)。所以這(zhè)對于他們來說是第一個機會——約瑟夫想到(xiǎng dào)了這個故事,然后去找布拉德說(shuō),咱們就拍一部這樣的電影吧!布拉德(bù lā dé)真的全身心投入了。

然后我們又找(zhǎo)來了劉易斯·漢密爾頓,他帶布拉德在(zài)賽道上非??斓嘏芰藥兹?,看看(kàn kàn)布拉德是否能承受駕駛F1賽車所帶來(dài lái)的那種強大的離心力。然后布拉德不僅(bù jǐn)通過了測試,漢密爾頓還說布拉德是(shì)一名很好的運動員,有著很不錯(bù cuò)的手眼協(xié)調(diào)能力,這很棒。

然后戴姆森(dài mǔ sēn)的話,在正式選定他之前,我們也(yě)讓他先上了賽道。我們的(de)特技人員陪同,主要也是看他(tā)是否能真的駕駛賽車。

所以他們(布拉德(bù lā dé)和戴姆森)整整訓練了四個月賽車(sài chē),沒有什么綠幕藍幕的,如果你在(zài)電影中看到他們在駕駛,那就是(jiù shì)他們真的在駕駛。

Mtime:那么這是否是這部(zhè bù)電影如此真實的原因之一呢?比起(bǐ qǐ)以往的那些夸張的賽車電影來說(lái shuō)。

布魯克海默:你是對的,因為它(tā)就是如此真實,我們能找到兩位(布拉德(bù lā dé)和戴姆森)愿意這么干的演員。

賽車(sài chē)時速達到了每小時180英里,然后瞬間(shùn jiān)減速到每小時50英里——這樣產(chǎn)生的(de)離心力對他們的脖子是種摧殘(cuī cán)。而他們每天需要有8-10個小時都(dōu)經(jīng)歷這樣的痛苦,但其實專業(yè)車手(chē shǒu)每次比賽??也只會經(jīng)歷一個半小時左右(zuǒ yòu)。

所以當他們不用駕駛賽車時,他們(tā men)就得去健身,因為這對于他們(tā men)來說太難了,他們需要極度完美的(de)體頸部訓練才能確保不受傷。

Mtime:這部(zhè bù)《F1:狂飆飛車》的制作難度相比你之前(zhī qián)的項目來說,大概在什么水平呢(ne)?

布魯克海默:F1聯(lián)盟對我們太好了,他們讓(ràng)我們能在全世界9條賽道上進行(jìn xíng)拍攝。我們將賽車運到那里進行訓練(xùn liàn)和評估。所以布拉德真的是在粉絲(fěn sī)們面前駕駛賽車,戴姆森也是。

你(nǐ)所看到的那些人山人海的觀眾席,全都(quán dōu)是真的;所有10支車隊都各自借出(jiè chū)了兩名車手,幫助我們拍攝影片接近(jiē jìn)尾聲處的那些鏡頭……在影片開始(kāi shǐ)、第一場比賽??前,那些賽車各就各位的鏡頭(jìng tóu),也是真的,就是在銀石賽車場當著(dāng zhe)所有粉絲的面拍的。

這些真的(zhēn de)都太棒了,我也很激動能將(jiāng)這部電影帶到中國。我去過很多次(duō cì)中國了,我很愛??那個地方。很(hěn)抱歉這次我們?nèi)ゲ涣肆耍驗樗麄?tā men)拉著我們?nèi)惗氐氖子扯Y,但我(wǒ)真的很想再去中國。

但說真的(shuō zhēn de),即使你對賽車完全不感興趣,這也(yě)是一部非常好的電影,因為它(tā)情感豐富,風趣幽默,又有浪漫元素(yuán sù),這些都是我去看電影想要(xiǎng yào)看到的。你會想要在大銀幕(yín mù)觀賞,享受無與倫比的音效,這體驗太絕(tài jué)了。

Mtime:對于那些對F1賽車本身沒有那么(nà me)了解的觀眾來說,你覺得該如何(rú hé)同時吸引這些普通觀眾和F1超級粉絲(fěn sī)去觀影呢?

布魯克海默:這部電影我們(wǒ men)其實是為普通觀眾打造的,這是(zhè shì)我們的本意。就像我剛剛說(shuō)的,你不用去關(guān)心賽車,不用去(qù)懂任何知識,之前從沒看過賽車也(yě)完全沒關(guān)系。

這是一部關(guān)于主角桑尼·海耶斯(hǎi yé sī)情感的故事,他得到了人生的(de)第二次機會——每個人其實都想得到重來(zhòng lái)的機會。這也是關(guān)于團隊合作(hé zuò)的,看桑尼如何將這支隊伍團結(jié)起來,我(wǒ)想每個人也都希望自己身邊(shēn biān)有個這樣出色的團隊。

所以我們真的(zhēn de)很期待看到中國觀眾去影院觀看(guān kàn)這部電影,我覺得他們會喜歡的(de),這部電影會讓你非常沉浸,會(huì)將你帶到賽車中、賽道上,你(nǐ)會真正體會到那種感覺,并覺得(jué de)自己在書寫角色們的情感。有趣(yǒu qù)和浪漫的同時,還能看到非常(fēi cháng)棒的動作??戲哦。


導演約瑟夫·科辛斯基(kē xīn sī jī)專訪

Mtime:你曾提到過沒有劉易斯·漢密爾頓(hàn mì ěr dùn)就沒有這部電影,他在真正的(de)F1大獎賽現(xiàn)場拍攝給予了《F1:狂飆飛車》無與倫比(wú yǔ lún bǐ)的真實感。那么你能展開講講,這些(zhè xiē)因素對我們現(xiàn)在看到的這部電影(diàn yǐng)有多么大的影響嗎?

約瑟夫·科辛斯基(kē xīn sī jī):能有一名七次奪得世界冠軍??的車手(chē shǒu)來作為你的電影制作伙伴,這(zhè)是件太榮幸的事情了。漢密爾頓(hàn mì ěr dùn)從一開始就加入到了桑尼(sāng ní)·海耶斯故事的創(chuàng)作中。每個周末他(tā)都會讓我們更加了解,為什么那些(nà xiē)車手會做那些事。

在約書亞·皮爾斯(pí ěr sī)(戴姆森·伊德瑞斯)這個角色的故事上(shàng),漢密爾頓也幫了我們很多,因為他(tā)也曾經(jīng)是那個極力想要證明自己(zì jǐ)的菜鳥,所以他完全懂得那種感受(gǎn shòu)。

除了這些,顯然技術(shù)層面也少不了他(tā)的幫助。他的存在太珍貴了(le),能讓我們每次都找到正確的(de)檔位、正確的輪胎組合,甚至還幫助(bāng zhù)我們混聲,來讓觀眾們覺得他們真的(zhēn de)在駕駛室中。

Mtime:下一個問題是關(guān)于(guān yú)賽車本身的——你將特制的IMAX攝影機(shè yǐng jī)安裝在了F1賽車上。那么你拍攝(pāi shè)過最有挑戰(zhàn)性的鏡頭是哪(nǎ)一個?你又是如何保證那種沉浸(chén jìn)的大銀幕觀感的?

科辛斯基:最大的(de)技術(shù)難題其實是讓那些攝影機足夠小且(xiǎo qiě)輕,這樣它們才能不影響賽車的(de)性能。因為對于一級方程式賽車來講,每一千克(qiān kè)重量的增加都足以導致其速度(sù dù)變慢。所以我們得從頭開始設(shè)計這個攝影機(shè yǐng jī)系統(tǒng)??。

我們開始選用了《壯志凌云2:獨行俠》的(de)攝影機,然后將其大幅縮小、減重。我們(wǒ men)還能使其轉(zhuǎn)動,這也是(shì)一項重大發(fā)明——遠程無限遙控其轉(zhuǎn)動(zhuǎn dòng)并對焦,這是這部電影中非常大(dà)的一個創(chuàng)新。

Mtime:你提到了《壯志凌云2:獨行俠(dú xíng xiá)》,之前這部在空中拍攝的經(jīng)歷,對(duì)這次在地面上捕捉高速移動的角色(jué sè)有何幫助呢?

科辛斯基:每拍攝一部電影(diàn yǐng)對我來說都像是上了一所(yī suǒ)電影學校,我每次都能學到新(xīn)的東西。對于《壯志凌云2》,我想我學到(xué dào)了提前彩排和安排場景的重要性(zhòng yào xìng)——因為在拍攝那部電影時,把(bǎ)他們送上飛機后,我就沒法實時(shí shí)監(jiān)控。

那段經(jīng)歷對這次的拍攝真的(zhēn de)很有幫助,因為我們很多時候的(de)拍攝時間?都十分有限。比如說有時候,我們(wǒ men)只能在賽道上拍攝幾分鐘,這就(jiù)要求??卡司和團隊工作人員非常多的(de)溝通合作,才能夠順利完成拍攝。


主演戴姆森(dài mǔ sēn)·伊德瑞斯&凱瑞·康頓專訪

Mtime:戴姆森,你的(de)角色約書亞是F1賽車界一顆冉冉升起的(de)新星,簡單來說就是人生近乎完美的(de)一個人。那么你個人對這個角色(jué sè)所懷有的壯志以及內(nèi)心沖突,會(huì)產(chǎn)生怎樣的共鳴?

戴姆森·伊德瑞斯:作為(zuò wéi)一名年輕演員,我就是想要證明我(wǒ)值得這個角色,值得整個職業(yè)生涯,值得剛剛開始(gāng gāng kāi shǐ)的這段旅程。我想這也是(shì)約書亞想要做到的——他想向所有人(suǒ yǒu rén)證明,他值得入選那最終可以站上(zhàn shàng)賽道的22名車手名單,更想證明自己(zì jǐ)所做的所有努力、他的父母(fù mǔ)為他犧牲??的一切都是有價值的(de),所以這絕對是我可以產(chǎn)生共鳴的(de)部分。

Mtime:凱瑞,F(xiàn)1賽車是男性主導的運動(yùn dòng),然而你的角色凱特是那么有(yǒu)掌控力,自信又完美。你是怎么(zěn me)做到這一點的?你有從現(xiàn)實??(xiàn shí)世界中的哪些人物身上,汲取一些(yī xiē)靈感來塑造這個角色嗎?

凱瑞·康頓(kāng dùn):倒不一定是汲取靈感,但我(wǒ)確實從一些現(xiàn)實??世界中,F(xiàn)1車隊的(de)女性賽車策略師身上學到了很多知識(zhī shí),她們教會了我許多專業(yè)名詞。

但是確實(què shí),她們在大學學習工程專業(yè)時,就(jiù)被男性為主的環(huán)境所包圍;所以(suǒ yǐ)當她們進入F1賽車這個領(lǐng)域后,其實(qí shí)沒有什么很大的不同。對她們來說(lái shuō)好像沒什么區(qū)別,她們不會因為自己是(shì)女性就顯得特別,都只是隊伍中(zhōng)的一分子罷了。

所以對我來說(lái shuō),重要的就是讓我的角色凱特(kǎi tè)融入這支隊伍,而不是因為性別而(ér)被區(qū)分出來。所有其他工作人員都很(hěn)開心,她們會給可能不太了解F1的(de)觀眾做一些講解,比如講講技術(shù)性的(de)東西,這樣觀眾就能更加了解比賽??(bǐ sài)中發(fā)生了什么,即便他們壓根不(bù)知道那些技術(shù)性的細節(jié)。

Mtime:請問你們在(zài)拍攝開始前對F1有怎樣的了解(liǎo jiě)?為了演出我們現(xiàn)在在片中看到的(de)專家級別的效果,你們又做了(le)怎樣的準備呢?

凱瑞:其實我對(duì)一級方程式賽車可謂是一無所知——我知道那些(nà xiē)賽車,以及(頒獎典禮上)會開香檳??,但就(jiù)僅限于此了。

我主要是學習了(le)一些我的角色會接觸到的(de)知識,比如輪胎、風洞以及別的那些與(yǔ)我的角色息息相關(guān)的東西,這些我(wǒ)現(xiàn)在基本上都比較熟悉了。還有一些(yī xiē)實操的東西,比如我要是想跟(gēn)誰說話需要按哪個按鈕?或者如果(rú guǒ)我想知道發(fā)生什么,我該看(kàn)哪塊屏幕?諸如此類的一些實踐性的東西(dōng xī)吧。

戴姆森:我也不太了解,我(wǒ)去看過幾場比賽??,像是在布達佩斯和(hé)銀石賽車場,我很享受觀看比賽??;我(wǒ)還玩過游戲,坐上模擬器玩(wán)的那種。

當我真的得到這個角色(jué sè)后,我們先是在F2賽車訓練,然后轉(zhuǎn)戰(zhàn)(zhuǎn zhàn)F1賽車訓練了4個月才真正開拍(kāi pāi)。所以這些就是我所做的準備(zhǔn bèi)工作了——我得讓自己在駕駛(jià shǐ)賽車時看起來足夠自信。

Mtime:接下來我想(xiǎng)談?wù)劥竺餍遣祭隆てぬ?,與這樣有名(yǒu míng)的明星合作是怎樣的感受?你們(nǐ men)會感到緊張嗎?你們的合作具體(jù tǐ)是怎樣的呢?

凱瑞:這很分場合(chǎng hé),比如有幾場戲我們得在大獎賽(dà jiǎng sài)現(xiàn)場拍攝,當布拉德沒戴頭盔的時候(shí hòu),我們明白我們的時間?不多了,因為(yīn wèi)很快就會有人認出他。一般是(shì)第二遍的時候,大家就注意到這(zhè)是布拉德·皮特了。

所以當他和(hé)我們在一起時,我就盡量想(xiǎng)讓他覺得放松一些,因為作為那樣(nà yàng)一個有名的人,在那種場合下(xià)可能會覺得挺難受的,至少我(wǒ)是這么覺得的。所以為了盡量讓(ràng)他感到自在一些,我們就表現(xiàn)(biǎo xiàn)得正常一點就好。

戴姆森:他也(yě)很擅長讓大家都感到接納,并且(bìng qiě)覺得跟他處在一種很平等的(de)關(guān)系中。這是我從他身上(shēn shàng)學到的東西,也是整部電影拍攝(pāi shè)過程中的基調(diào)——他一直在支持(zhī chí)著我,他一直想讓我贏(yíng)。所以是的,跟他合作特別令人(lìng rén)愉快。

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